为了避免直流电源转换器的电功功率瞬时感应负载对电源开关产生的飞返电流效应, 叉车控制器的控制系统是直流变频器和逆变器并联与主要接触器触点的输出。这种连接模式, 在控制系统电源的初始阶段, 在获得电力的同时, 直流电源转换器的内置容量和逆变器的功率。由于电流分为两种, 控制系统误差确定自检故障和报警, 使叉车控制器的控制系统无法在规定的时间内完成逆变器电容器的充电。此时两端的主接触线圈不能造成压差, 触点处于开放状态, 即叉车控制系统的动力装置保持电路, 驾驶员在操作叉车时不能工作。

       叉车控制器有超静音设计技术: 独特的电流控制算法, 可应用于任何一个电动车。无刷电动车电机, 具有相当大的控制效果, 提高了电动汽车控制器的通用性, 使电动车电机和控制器不再需要匹配。叉车控制器恒流控制技术: 电动车辆控制器堵塞电流和动态运行电流完全一致, 保证电池寿命, 提高电动车电机起动力矩。叉车控制器应考虑电池的实际使用和电机的综合设计, 应充分考虑电池、控制器、电机之间的关系, 作为一个集成系统来设计, 获得更理想的电气车辆控制器。叉车控制器这是一种微机程序控制,不影响原车的功率,实现车辆行驶速度的有效控制叉车安全配件。由于叉车限速器与叉车事故有关,叉车安全是两大主题。