液压动力管理、方向盘和座椅在驾驶员前后均可调节角度和相对位置，可显著满足个人要求。叉车电机使用根据人体工学的设计倾斜可调小直径方向盘, 桥车组合开关, 驾驶员感觉良好, 调整前后座椅, 采用国际先进的平行布置方法, 采用优良的稳定驱动电机, 电池下沉到框架的底部, 稳定性非常好。由于发电机的整流也由硅整流二极管制成，因此称为硅整流发生器。
       直流叉车电机是从电池中引入电流, 起动机驱动齿轮产生机械运动, 驱动机构可以在发动机启动后自动缩小, 驱动齿轮啮合飞轮齿轮环, 开式启动电机电路由电磁开关控制。 电动叉车马达交流电机用于实现机械能和交流电源之间的机器之间的转换。对于交流电力系统的进一步发展, 交流叉车电机已成为非常常用的电机。交流电机和直流电机由于没有换向器 (见直流电机整流), 结构简单, 制造容易, 相对强, 速度快, 电压高, 电流大, 很容易对电机大容量。交流电机功率涵盖了成千上万的千瓦, 甚至数以百万计的千瓦从几瓦特。
       叉车电机的气缸盖、衬套、活塞、活塞环、阀门、喷油器和燃烧室等部件使用一段时间后表面会粘一层碳。碳积累是由于柴油和油对气缸燃烧不完全形成的复杂混合物,它有其它形式,即密集松弛、柔软、颜色由黑色变为灰色,成型场地的温度约为200°。碳的导热性积累,在部件表面大量积聚碳导致部件部分过热,其刚度降低,强度降低,喷油器在重壳时也烧结,造成阀门。