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叉车配件上的积炭是燃油及润滑油燃烧不完全和高温氧化、分解、聚合所形成的一种黑色固体状含氧、氢、碳的化合物
编辑:无锡捷禾力控制有限公司   时间:2021-07-21

       在叉车的整体维护中, 如果发现叉车配件磨损, 如经常达到或基本达到叉车的原始技术指标, 则采用调整方法恢复移动对之间的协调关系。在操作过程中, 通常不需要修理和加工磨损的部件, 只需简单的修剪。调整操作过程简单、成本低、效果快。叉车配件由电机驱动,从紧凑的车身、灵活的运动、重量和环境以及人工驾驶,广泛用于仓库行业。在多班次操作期间,电机驱动的组合叉车配件需要备用电池。

       叉车配件上的积炭是燃油及润滑油燃烧不完全和高温氧化、分解、聚合所形成的一种黑色固体状含氧、氢、碳的化合物。它在高温高压下逐渐形成,牢固地附着在内燃机活塞、缸套、缸盖等上,质地极为坚硬。维修期间必须清除累积的碳量,或定期清除机器零件中的碳量,以确保叉车正常工作。这种人工清除积碳的方法很难去除,效率低,清洁,即使不小心损坏了零件。或者以化学方式去除碳,从内燃机部件上去除碳溶液。

       如果叉车配件方向机器出现故障,很大程度上是由于活塞、气缸筒应变或活塞密封圈损坏造成的活塞两个空腔,使功率压力无法有效建立。或叉车方向机内的齿轮或阀体内的磨损孔过大,此外,活塞圆形表面的一些密封件,转向螺钉上的密封渗透,也造成高压放电负荷,并使功率压力降低且转向严重,或由于密封不严格、老化、磨损等原因导致方向机漏油或减压等缺陷。

叉车配件