由于交流驱动系统必须采用微处理器和现代控制理论进行控制, 其运行平稳, 振动和噪音小。驱动系统一般具有再生制动功能, 在制动时, 能量可以反馈给电网, 起到节能的作用, 还可以加快制动速度。特别是对于全数字主轴驱动系统, 该驱动器可直接采用 cnc 数字输出信号控制, 不通过 a/d 转换, 速度控制精度得到提高。与数字交流伺服驱动一样, 在数字主轴驱动系统中, 参数设置方法也可用于系统的静态调整和动态优化, 系统设置灵活, 调整准确。由于交流主轴的非换向器, 主轴通常不需要修理。主轴转速的增加不受换向器的限制, 大转速通常高于直流主轴, 可达到数万 rpm。

      在交流驱动系统中，由于没有离合器和变速箱，机械驱动器的尺寸和质量可能会降低。电机中央驱动系统的另一种形式，类似于使用前轮驱动和侧前电机的燃油车的布置，将电动机、减速器和差速器与固定速度比集成在一起，并将两个双轴驱动轮，常用于小型电动汽车。电机和固定速度比行星齿轮减速器安装在车轮上，没有驱动轴和差速器，从而简化了传动系。交流驱动系统具有速度控制平稳、精确、控制方便、成本低、体积大、维护质量差等特点。标准直流电机起动扭矩高，宽恒定功率速度范围，适用于牵引领域。直流电机的速度控制具有锚变电阻、锚点压力和磁通量变化三种可能性。