电动叉车电机交流系统是用于相互转换机械能量和交替电能的机器。由于交流动力系统的重大发展，交流叉车发动机已成为常用的发动机。与直流发动机相比，由于没有换向器（参见直流发动机的变化），所以结构简单，制造方便，更坚固，易于制造高速、高电压、高功率、大容量发动机。叉车电机的功率覆盖范围很大，从几瓦到几十万千瓦，甚至数百万千瓦。20世纪80年代初，很大的涡轮发电机达到150万千瓦。用于平衡重型叉车电机的双电机驱动器（包括直流发动机、SCR 和电池组）的特点是：驱动单元中的两个直流发动机和两个直流发动机，分别通过锥齿轮组和变速箱与左右驱动轮总成结合。

       叉车电机其优点主要体现在以下几个方面: 低成本交流电机的运行与维护免维护。交流电机消除了反向接触器 (正向和向后换向) 的需要, 并节省了零件。更重要的是, 交流电机无碳刷和换向器, 不仅电机的尺寸更轻便, 操作速度更快, 而且彻底消除了定期检测和更换碳刷的麻烦。非常大的好处是: 叉车电机几乎终身无需维修, 大大提高了叉车的可靠性和稳定性, 同时, 在叉车的设计中不必考虑预留电机维修空间, 甚至可以密封到电机, 使叉车的结构更加紧凑。叉车电机有直流和交流电, 但现在所有的家用车辆和内燃机都使用交流发电机。叉车电机需要外部支撑, 叉车起动马达起着作用。