低压丰田控制器性能：控制方法采用 "矢量" 控制, 效率高, 动态性能好；pwm 调制控制部分采用空间矢量电压调制 (VSV pwm), 能有效地利用电池电压。电压比普通正弦调制高15%。交流电机可提供非常宽的转速、扭矩特性, 电机完全免维护, 可高速操作。平稳速度控制。加快速度。控制器可根据电机温度的变化, 自动识别电机, 调整控制策略。热保护可为电机提供温度保护。can 通讯功能, 方便与其他外部设备联系。方便的故障诊断功能。低压丰田控制器可以在现场编程。车辆加速、减速、限速、制动等可调整。过电压, 低压保护, 可有效保护电池。低压丰田控制器对自身和电机及外围设备进行监控, 如有故障, 可及时采取措施, 限制流量, 限速等。

       低压丰田控制器微程序控制器设计简单，结构简单，便于修改，修改机器指令的功能，只有重组相应的微程序；添加一个机器指令，只是一段程序是控制记忆的补充，但它是由微处理器执行一段。具体的比较如下：组合逻辑控制器也称为硬接线控制器，它由逻辑电路组成，完全由硬件实现。低压丰田控制器在一些调试中，低压控制阀实际上是连接到压缩机排气管和吸入管之间的旁通阀。当吸气压力高于阀的设定值（通常为0.4mpa计）时，阀门处于关闭状态。当吸入压力低于阀门设定值时，阀门打开，排气管内高温高压的过热蒸汽直接流向冷空气管。由于阀板和簧片的共同作用，低压压力越低，阀门的开度越大，就可以保证吸入压力高于固定值，压缩机将被制冷剂的过热蒸汽吸入。