传统的内燃机叉车控制器在机电一体化和自动控制的发展中逐渐失去了优势，随着中国环保意识的不断提高，更换内燃机叉车作为搬运操作的骨干。目前，我国电动叉车控制器几乎全部依赖国外产品，国内在这方面的研究开发尚不成熟，仍处于孵化发展状态。驱动系统是电动叉车重要的部件之一。不同的叉车在传动系统的结构上差异很大，因为它是双电机驱动，加速和爬升性能，牵引，使用电子速度控制系统，取代原来的机械差速系统，使用大的改进。为了避免直流电源转换器的电功功率瞬时感应负载对电源开关产生的飞返电流效应, 叉车控制器的控制系统是直流变频器和逆变器并联与主要接触器触点的输出。

       叉车控制器超静音设计技术：独特的电流控制算法，可应用于所有电动汽车。无刷电动车电机，具有显著的控制效果，提高了电动汽车控制器的多功能性，使电动汽车发动机和控制器不再需要匹配。叉车控制器恒流控制技术：电动车控制器块电流与动态工作功率完全一致，确保电池寿命，提高电动车发动机功率扭矩。自动识别发动机模式系统：自动识别电动车的发动机变向角、HAL相和发动机输出相，只要控制器电源线、转向线和制动线不对，即可自动识别发动机输入输出模式，可省去无刷电动车电机布线故障，大大降低了使用电动车控制器的要求。