变频调速的交流驱动系统是移动交流电机和驱动控制系统, 因此, 为了提高系统的效率, 有必要提高各部分的效率, 并使各部分匹配, 以便整个交流驱动系统运行高效的, 并且具有高效的通用性。在采用三相全波整流电路的情况下, 改进了交流驱动系统和直流驱动系统的开关单元输入功率因数技术的变频调速系统。另一方面, 交流驱动系统输入的无功电流增加了功率分量的损耗。 另一方面, 输入电流波形的失真不仅会造成电磁干扰, 还会增加传输线的损耗, 从而减少电网的总体使用。因此, 整个电网的系统运行效率, 有必要通过降低高谐波来提高电力系统负荷的功率。交流驱动系统的高效率不仅与电机主体有关, 也与驱动软件电源的控制系统等因素有关。

       与内燃机叉车相比, 电动叉车具有诸多优势, 市场需求呈逐年增长趋势, 因此有很大的发展空间。然而, 在对电动叉车交流驱动系统的研究中, 传统的电动叉车主要是基于直接驱动, 但也存在许多缺点, 现在更多的叉车制造商使用交流驱动系统, 进而提高叉车的性能车辆。然而, 对国内交流传动系统的后期研究, 再加上国外的技术封锁, 迫使一些国内叉车制造商以更高的价格购买交流驱动系统。发展独立的交流驱动系统至关重要。在相当接近的时期之前, 直流电机还控制了大可控变速驱动。其速度控制能力非常大, 能够准确调节扭矩, 可广泛应用于伺服电机、船舶推进装置、通风机、矿井提升机、镉厂、送纸机、电力机车等。