叉车控制器超静音设计技术，独特的电流控制算法，可应用于所有电动汽车。无刷电动车电机，具有显著的控制效果，提高了电动汽车控制器的多功能性，使电动汽车发动机和控制器不再需要匹配。叉车控制器恒流控制技术：电动车控制器块电流与动态工作功率完全一致，确保电池寿命，提高电动车发动机功率扭矩。自动识别发动机模式系统：自动识别电动车的发动机变向角、HAL相和发动机输出相，只要控制器电源线、转向线和制动线不对，即可自动识别发动机输入输出模式，可省去无刷电动车电机布线故障，大大降低了使用电动车控制器的要求。

       叉车控制器应考虑电池的实际使用和电机的综合设计，电池、控制器、电机之间的关系，应设计为一个集成系统，对车辆进行控制实现更理想的性能。驱动系统结构上不同的叉车控制器非常不同，因为它将取代原来的机械差速器系统，具有双电机驱动、加速翻新和爬升动力、牵引力、电子速度控制，使用重大改进。通用电动叉车主要用于机械停车和液压驱动制动器。传统的内燃机叉车控制器在机电一体化和自动控制的发展中逐渐失去了优势，随着中国环保意识的不断提高，更换内燃机叉车作为搬运操作的骨干。目前，我国电动叉车控制器几乎全部依赖国外产品，国内在这方面的研究开发尚不成熟，仍处于孵化发展状态。