叉车电机的气缸盖、衬套、活塞、活塞环、阀门、喷油器和燃烧室等部件使用一段时间后表面会粘一层碳。碳积累是由于柴油和油对气缸燃烧不完全形成的复杂混合物,它有其它形式,即密集松弛、柔软、颜色由黑色变为灰色,成型场地的温度约为200°。碳的导热性积累,在部件表面大量积聚碳导致部件部分过热,其刚度降低,强度降低,喷油器在重壳时也烧结,造成阀门。

       同时,燃烧室中的高温颗粒碳也会导致表面点火,导致功率降低(根据相关实验数据,功率降低2%至15%,产生燃烧室体积)。 实际压缩比增加,出现早期燃烧和爆炸等不良现象。　此外,碳堆积会污染润滑系统,堵塞油管和滤清器,缩短叉车电机的使用寿命,因此在维修过程中必须将其拆下并清理干净。

1、叉车法是一种钢丝刷、刮刀、竹片或沙布去除积碳的方法。特殊刷子和刮刀可根据零件清洗部位的形状进行:用铜线插入的特殊针头可在压力室中使用,可以用细铜线清洁刷刷,如喷油器喷口周围积聚的碳 可用碳去除,阀座碳,圆柱形金属刷为阀门管道。

2、喷洒方法,核桃、桃子采用高速气流研磨杏桃壳颗粒,喷洒在部件表面,去除碳堆积。该方法碳积累效率高,但彻底清洁,有必要形成高速气流的特殊设备,成本相对较高,不宜广泛采用。 

3、化学方法,采用化学溶剂——水排斥剂到表面的碳积累,以软化碳积累,失去与金属结合的能力,然后采用软化碳去除方法。 该方法除碳积累效率高、效果好外,几乎不损坏环部分表面。