现代物流已成为新世纪国民经济的支柱产业之一, 近年来, 特别是在电动叉车领域的叉车领域, 交流驱动系统的发展非常迅速。与直流驱动系统相比, 交流驱动系统具有效率高、免维护、寿命长等优点, 已引起众多厂家的关注, 并得到了成功的应用。除了交流异步电动机变频技术的进步外, 大功率半导体器件和微处理器速度的迅速增加也导致了交流电机的技术革命, 显著提高了控制能力随着电子元器件价格的下降, 电机控制器的成本降低, 为交流驱动系统的大规模传播和应用奠定了基础。交流传动系统一旦推出, 不仅受到叉车生产企业的信赖, 而且越来越受到越来越多的公司的信赖, 成为近年来电动叉车技术发展的趋势和方向, 深受用户青睐。

       交流电机的漏抗值直接关系到系统的效率特性: 电压逆变器驱动的电机的谐波电流取决于电机的漏电电阻值, 谐波电流值越大, 电机的频率损耗越高, 扭矩脉动, 降低电磁噪声。但是, 当泄漏值增加时, 异步电动机的体积会降低恒定功率控制范围内的大扭矩值, 并且由于系统的动态和高速特性恶化, 设计时应考虑驱动系统的性能, 以设计漏电电阻值。

       随着电力电子技术和微机的进步, 交流驱动系统的使用范围不断扩大。广泛应用于几千瓦的磁贴机、压缩机等传动系统和工厂自动化 (FA)、办公自动化 (OA) 机器驱动。通过微机应用的可控元件、功率晶体管、关断 SCR (GTO)、矢量控制理论、新控制理论和交流系统等功率控制元件的发展超过了以前的直流电机。