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电动汽车交流驱动系统
编辑:无锡捷禾力控制有限公司   时间:2018-07-24

交流驱动系统是电动汽车最重要的系统之一。 电动汽车的性能主要取决于其驱动系统。 电动汽车驱动系统由牵引电机、电机控制器、机械传动和车轮组成。 它的能量储存电源是一个电池组。 电机控制器接收来自加速器踏板的输出信号 (相当于燃料车的油门)、刹车踏板和 PDRN (停止、向前、反向和空) 控制手柄, 控制牵引马达、减速机的旋转, 通过传动轴、差速器、半轴等机械传动装置 (当电动汽车使用电动车轮时, 机械传动装置不同, 驱动驱动轮)。 当车辆减速时, 电机推进到车辆制动功能, 电机处于运行状态的发电机, 并充电的能量存储电源称为再生制动。 动力传动系统的再生制动功能非常重要, 在充电15到25% 后, 可以增加电动汽车的行驶里程。

电动汽车的动力交流驱动系统由电机电流类型分为交流传动系统 (acdrives) 和直流传动系统 (dcdirves), 交流传动系统为异步电动机驱动系统 (imdrives) 和同步电机驱动系统 (smdrives)。 , 同步电机驱动系统可分为永磁同步电机驱动系统 (pmsmdrives) 和开关非自主电机交流驱动系统(srmdirves)。 目前商用电动汽车有三种动力驱动系统: 直流传动系统、感应电机驱动系统和永磁同步电机驱动系统, 分别为标致106ev、通用大厦和本田 表示 Evlpus 的产品。 随着电力电子技术、微电子技术和控制技术的发展, 数字交流传动系统 (Imdrives 和 pmsmdrives) 是商用电动汽车中最具优势的一种, 而小型电力电动汽车的发展前景 Pmsmdives, 轻便, 小巧, 高效。