电动叉车电机手柄的原理是车辆一端的重量，为了平衡货物的重量，将叉子插入用于在一端形成手柄的负载的车轮中，增加平衡块。 它具有良好的下坡制动能力，并使用入口驱动安装关闭制动性能。可防止因停电引起的上山下山发生，缩短装车时间，减少事故的发生。 叉车电机具有直流点和交流点，但家用汽车和内燃机车现在使用发电机。由于交流动力系统的重大发展，交流叉车发动机已成为常用的发动机。与直流发动机相比，由于没有换向器（参见直流发动机的变化），所以结构简单，制造方便，更坚固，易于制造高速、高电压、高功率、大容量发动机。

          叉车电机的起动需要外力的支持，叉车启动马达就是在扮演着这个角色。启动马达用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动收缩脱开；启动马达电路的通断则由一个电磁开关来控制。叉车电机在启动发动机的过程中, 从电池中引入 300 ~ 400 AH 的电, 因此, 为了防止电池出现过流或损坏现象, 启动时间不应超过5秒;在冬季, 启动困难的现象, 开始的时间不宜过长, 每次启动时都应留在适当的时间间隔。当叉车电机的速度加快, 电压高于叉车电池的电压时, 发电机从兴奋变成了自我激励。其次, 叉车交流发电机的结构。发电机由转子、定子、整流器和前、后端盖和传输散热装置组成。