各种叉车控制器在结构上的传动系统是非常不同的, 因为它将取代原有的机械差速器系统, 采用双电机驱动, 加速度和爬升性能, 牵引, 电子速度控制系统, 使用的大改进。通用电动叉车主要用于机械式停车制动器和液压驱动制动器。截至目前, 我国叉车控制器几乎都依赖于国外产品, 而国内的研发在这一领域还不成熟, 它还处于育种和发展的态势。 驱动系统是电动叉车的重要部件之一。叉车控制器的自检功能分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。

       叉车控制器是一种改变主电路、控制电路的接线装置，主单元以预定顺序启动，并改变电路电阻值以控制速度、制动和反转。它由程序计数器、指令寄存器、指令解码器、定时发生器和操作控制器组成，发出"决策机构"指令，并完成整个计算机系统操作的协调和指挥。电动叉车控制器应考虑电池的实际使用和发动机的综合设计，应充分考虑电池、控制器、发动机作为集成系统之间的关系进行设计，实现更理想的电动车控制器。电动叉车控制器应考虑蓄电池的实际使用和发动机的广泛设计，应充分考虑蓄电池、控制器之间的关系，将发动机作为一个集成系统进行设计，以达到更理想的电动控制器。